La protezione GALIDUX è stata sviluppata seguendo le norme della direttiva ATEX 2014/34/EU EN1755 per la CATEGORIA 2D/3D.

Questa protezione fa sì che i veicoli elettrici possano lavorare in zone classificate come pericolose Zona 21 e 22, dove possono essere presenti nell’atmosfera polveri IIIA IIIB o IIIC. La classe di temperature secondo richiesta.

La trasformazione GALIDUX include la modifica di tutti i sistemi e gli equipaggiamenti al fine di seguire la direttiva ATEX. Tutti quegli elementi che potrebbero dare inizio ad incendio come temperature superficiali elevate, scintille meccaniche ed elettriche etc. saranno protetti o modificati secondo la metodologia più adeguata attraverso custodie antideflagranti (Ex tb), sicurezza aumentata (Ex e), sicurezza intrinseca (Ex i), per isolamento (Ex m), ecc.

Il veicolo può continuare a lavorare comunque anche in presenza di gas in atmosfera.

I componenti possono variare a seconda della categoria CAT2D o CAT3D, di seguito alcuni esempi:

• Accessori protetti (Luci, intermittenti, tergicristalli, etc.)
• Motori elettrici
• Componenti che possono generare scintille
• Elementi che producono scintille di origine meccanica come forche ( si rivestiranno con acciaio inossidabile)
• Protezione del freno frizione ( modifica del materiale)
• Batteria di trazione e relativi connettori
• Elettrovalvole
• Elettricità antistatica:
• – Ruote antistatiche
• – Elementi metallici collegati alla struttura
• – Cinghie antistatiche
• Verifica e modifica della cablatura
• Si incorpora un sistema di protezione GALI ( controllo delle temperature superficiali, controllo perdita di isolamento, controllo consumo dei freni, etc.)
• Documentazione richiesta dalla certificazione ATEX certificata GALI

(Questi punti sono orientativi, possono variare seconda della macchina, della categoria o dello studio tecnico di Gali int.)