TRASFORMAZIONI EX DI VEICOLI INDUSTRIALI

GALI, presente sul mercato da oltre 30 anni, si è specializzata nella protezione di carrelli elevatori e altri veicoli industriali idonei a operare in atmosfere potenzialmente esplosive (ATEX). Esiste un gran numero di processi industriali in cui la produzione e la manipolazione di alcuni prodotti generano gas e polveri che, miscelandosi con l’aria, possono creare un’atmosfera esplosiva.

Questi focolai possono essere qualsiasi fonte di ignizione, come archi elettrici, scintille meccaniche, gas di scarico caldi, elettricità statica, temperatura dei motori elettrici, ecc., e provocare un’esplosione.

Dal 1994, la Direttiva Europea ATEX 94/92/CE obbliga le aziende a definire queste Zone e a proteggere tutti gli apparecchi, le installazioni e le attrezzature mobili che operano in esse, sotto la responsabilità civile dei proprietari, dei dirigenti e dei responsabili della sicurezza. La Direttiva ATEX 2014/34/EU specifica i requisiti per tutte le apparecchiature commercializzate per l’uso nelle zone definite a rischio di atmosfere potenzialmente esplosive.

GALI ha sviluppato la propria offerta di protezioni antideflagranti come specialista nella protezione di veicoli industriali, assicurando che le proprie trasformazioni abbiano la piena garanzia di conformità alla Direttiva ATEX 2014/34/EU, emettendo i certificati necessari per il veicolo e proteggendo tutte le possibili fonti di ignizione, garantendo che il veicolo possa operare in modo sicuro in un’atmosfera potenzialmente esplosiva. Ecco la traduzione in italiano del testo, basata esclusivamente sullo spagnolo e con le parole chiave in grassetto:

I veicoli possono essere carrelli elevatori, piattaforme elevatrici, gru, lavasciuga pavimenti, trattori, caricatori laterali, ecc. e saranno protetti garantendo il minimo impatto sulla loro funzionalità e modificando solo le specifiche minime necessarie di origine.

Per assicurare che la protezione del veicolo sia quella adeguata, disponiamo di un questionario in cui verranno indicati chiaramente i diversi tipi di aree classificate come pericolose nelle quali il veicolo opererà.