Descripción del arrancador neumático A48
El motor de arranque neumático Gali A48 ha sido diseñado para su instalación en motores de combustión interna, principales y auxiliares, de una cilindrada aproximada de entre 250 y 420 l. Su elevado par, juntamente con sus reducidas dimensiones, ligereza y bajo consumo de aire, es garantía de éxito incluso en las aplicaciones más extremas. El principio de funcionamiento de rotores por engranajes le proporciona una alta durabilidad y eficiencia.
El motor de arranque neumático Gali A48 está preparado para operar directamente a 40 bar, sin necesidad de ningún sistema auxiliar de reducción de presión. Dispone de un sistema integrado de seguridad por sobre velocidad, para la protección del motor de combustión interna.
De tipo pre engranado, no requiere de lubricación externa. Su geometría modular y forma en “Z” permite múltiples posibilidades de montaje y retrofitting incluso en los espacios más reducidos.
Para motores de muy alto cubicaje, sistemas con grandes inercias o por necesidad de arranque redundante, la opción de doble A48 es posible.
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