Descripción del arrancador neumático A47 – A47Z
El motor de arranque neumático Gali A47 ha sido diseñado para su instalación en motores de combustión interna, principales y auxiliares, de una cilindrada aproximada de entre 150 y 300 l. Su elevado par, juntamente con sus reducidas dimensiones, ligereza y bajo consumo de aire, es garantía de éxito incluso en las aplicaciones más extremas. El principio de funcionamiento de rotores por engranajes le proporciona una alta durabilidad y eficiencia.
El motor de arranque neumático Gali A47 está preparado para operar directamente a 30 bar, sin necesidad de ningún sistema auxiliar de reducción de presión. Dispone de un sistema integrado de seguridad por sobre velocidad, para la protección del motor de combustión interna.
De tipo pre engranado, no requiere de lubricación externa. Su geometría modular permite múltiples posibilidades de montaje y retrofitting incluso en los espacios más reducidos. También disponible en versión “Z” para casos de difícil montaje.
Para motores de muy alto cubicaje, sistemas con grandes inercias o por necesidad de arranque redundante, la opción de doble A47 es posible.
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